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首先,日本政府迅速回應,內閣官房副長官佐藤啟稱「絕對不能容忍、極其遺憾」,並向中國駐日大使館提出抗議。日本經濟團體聯合會(經團連)會長也表達遺憾,擔憂影響汽車與電子產業供應鏈。
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第三,不过,有一项数据猛增——2025年第四季度,瑞幸的配送费用同比增长达94.5%,占营收的比重更是从8.7%跃升至12.8%,进一步侵蚀了净利润率。
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